福建閩匠船木有限公司是國內一家提供船木家具、船木室內家具裝飾訂制廠家,擁有最齊全的船木家具生產,開發,銷售為一體的新型家具企業。在船木家具行業來說可以算有點名次，其產品大多數屬于中高端產品適合于酒店、餐飲、茶產業鏈以及會所專用。這這樣的衍射當中，現代人對于現在的環保家居越來越注重，在設計以及理念的變更當中，閩匠船木結合現代家居生活理念創新打造適合家居的船木家具。

船木家具，以廢舊的老船木為材料，其木質分為：坤甸木、鐵力木、柚木、楸木等等，這些木質有一個共性特征：質地堅硬防腐防蟲等，比其他木質來的更加耐磨。

古船木家具收藏價值

古船木家具是一種藝術家具，在一些小圈子內他具備有一定的收藏價值。至于原因的話，主要影響因素是因為每年的廢舊的老船木材質在遞減。“拆一艘少一艘，”古船木是不可再生資源，導致不能實現批量化生產，因而船木家具具備不凡的升值潛力。

按照我們每年的船木采購以2000元~12500元/噸，好的船木料或者龍骨是5000元~20000元/噸。所以隨著近年來說，船木家具在某種意義上收藏的價值會隨著時間的變化而增值。

古船木家具生產主要依靠以手工為主，做完烘干、拔釘、組裝成型、打磨、油漆等至少有十多套工序，一般一個熟練工人做出一套成品的船木家具至少要用時20個工作日，耗時費工，而獨一無二也是導致船木家具的售價高居不下的主要原因之一。

古船木家具真假鑒別

古船木家具造假一般分為火燒、刀砍刀劈、打孔、做底色以及摻雜新料做舊等方式。

1、火燒

主要用在老船木的頭上，經過火燒后的老船木顯得更具滄桑感。這種方式比較好分辨，所以不是作為主要的判斷依據。

2、刀砍刀劈

很多老船木廠家在老船木平面打磨出長短不一、分列不均的溝，而一般這類行為布置在老船木家具的中間，會讓它顯得更粗獷。當然在老船木的邊緣或者不規則的三角型缺口或溝的地方有可能也會被人為刀劈去制造出來。

3、打孔

利用新料摻雜在老船木家具里面，對新料進行打孔打磨，在這些孔洞周邊用底漆上色染黑。對于真正的船木家具上面的孔洞來說，用的是白灰桐油以及板麻來給船堵漏，所以卸釘下來會或多或少留有白灰的痕跡。

4、底色

真正優質老船木材料，是不會做底色，甚至都不用上漆的，好的老船木為了突出老船木材質一般都保留船木的原有本色，只需人工打磨，然后上木臘保養，這種才顯得上檔次，紅里透著紫，紫里泛黑。

5、摻雜新料做舊

老船木家具材質堅硬耐磨，密度嚴重用指甲劃痕不易留痕跡。而市面上作為老船木的新料硬度以及密度都不高，容易在上面留指甲刮痕。

如果還在猶豫老船木是否具有收藏價值或者市面上的老船木真假的話，建議都去市面實體店走走看看。老船木家具是一種有品位的家具，質量比較差的船木茶桌所選用的茶盤都是麻石茶盤，時間久了上面的茶色看起來非常臟，而這些茶盤通常固定在茶桌上面要換掉比較麻煩。

購買船木家具的時候以上幾點要注意做為參考意見，防止上當受騙了。福建閩匠船木家具有限公司是一家純手工制作，采用卯榫結構保證在不破壞它原有的外形的基礎上，體現老船木原有的特點與韻味。每件船木家具都是不可復制性，獨一無二。